Mobilitäts-Entwicklungsstufen (des Nesthockers Mensch)
- Krabbeln und Kriechen (später nur noch in Sondersituationen anzuwenden)
- gehen, laufen , rennen (siehe auch PHN - körperliche Aktivität)
- Rad benutzen
- Zugtiere
- (Pferd wird gebändigt - PS) Auto
- Flugzeuge
Notwendig um die verschiedenen Lebensbereiche (Bedürfnisse; Aufgaben im Haushalt / Blosser); Settings) zu erreichen; Bewegungen in verschiedenen Ebenen - Mikroebene - Haushalt (Wohnökologie; z.B. Arbeitsabläufe - Kochen - Essen); Mesoebene - Gemeinde
(Mobilitäts-Diagramme)
Mobilitätsnetze - Infrastruktur
Transport (von Menschen; Gütern/Handel)
Mobilität -zwischen verschiedenen Lebenswelten (Settings)
- von Haushalt/Wohnung zur Arbeit - Pendeln
- Freizeit - Urlaub - Tourismus
- Umzug (Ortswechsel)
Mobiltität ist gut geplant und geregelt; viel stärker als bei Ernährung.
Verkehrsregeln; Verkehrspolizei / elektronisches Navigationsgeräte /
GPS-Kontrolle
(Ziel von Orwell - 1984 - ist erreicht)
Letzte Stufe ist in Erprobunsgsphase / Funkchip (RFID) an Materilien (und auch an Lebewesen einschl Menschen - Biochips). (Nichts kann verloren gehen - alles elektronisch zu finden; wenn entsprechend "registriert".
Studie - Mobilität in Deutschland 2008 (Präsentation Sep 2009)
http://www.mobilitaet-in-deutschland.de/
http://www.mobilitaet-in-deutschland.de/pdf/Dritter_Zwischenbericht_MiD_Dez_2008.pdf
Wuppertal Institut (Heft 137 - 2002) - Neue Mobilitätsdienstleistungen und Alltagspraxis
Mobiltität - hier räumliche Mobiltität - gibt es auch in anderen Zusammenhang
(Barrierefreiheit; soziale Mobiltität - Aufstieg, Abstieg; gedankliche geistieg Mobilität - Flexibilität; informationelle Mobilität; räumlich - auch Wohnortswechsel; Arbeitsplatzwechsel;
notwendieg Infra-Strukturen
Strassen - weltweit - 102.260.000 km (CIA World Fact Book)
https://www.cia.gov/library/publications/the-world-factbook/fields/2085.html?countryName=&countryCode=®ionCode=%C2%A8
/ Tankstellen - Raststätten
Eisenbahn - Schienenlänge welt weit 1.139.000km (CIA World Fact Book) - Bahnhöfe / Speisewagen / Bahnhofsrestaurationen, Imbiß
Flugzeuge - Flughafen (44.010 Flughäfen - weltweit - CIA World Fact Book)
Geschichte der Mobiltität - des Reisens - war früher "Arbeit", anstrengend - Fußmärsche / Pferde-Reiten (Hufeisen) (Schievelbusch) / Kutschen usw
englisch - to travel (franz Arbeit - travail)
http://de.wikipedia.org/wiki/R%C3%A4umliche_Mobilit%C3%A4t
Stadtverkehr - Mobiltät - (aus Sicht von Public Health Nutrition ist es wichtig, dass sich Menschen mehr aktiv bewegen; zu Fuß gehen - Rad fahren)- entsprechende Verkehrsplanung -
EU-Grünbuch - Stadtverkehr
http://ec.europa.eu/transport/clean/green_paper_urban_transport/
Forschungsgruppe Mobilität - WZB Berlin
Die Projektgruppe Mobilität untersucht die physische und räumliche Mobilität und die Wechselwirkung ihrer gesellschaftlichen, organisatorischen und verkehrspolitischen Ausprägungen. Im Vordergrund stehen insbesondere folgende Fragestellungen:
Die Zukunft des "Leitbildes der Automobilität": Innovative Nutzungsformen und Fahrzeuge im Zusammenhang neuer Anforderungen an organisationalen Wandel und Organisationslernen in der globalen Automobilwirtschaft.
Ursachen und Ausprägungen des Wandels von Organisationsformen, politischer Regulierung und nutzerseitiger Nachfrage im gegenwärtigen und künftigen Öffentlichen Verkehr, auch im internationalen Vergleich.
Soziologie des Verkehrs: systemische Kopplungen von Moderne und Mobilität, u.a. in Form von Nachfragewandel und unternehmerischer Reorganisation von Freizeitverkehr in globaler Perspektive.
Die Projektgruppe Mobilität besteht seit 1996 als eigenständiger Programmbereich innerhalb der Abteilung „Organisation und Technikgenese“ (OT) bzw. „Innovation und Organisation“ (INNO) des Schwerpunktes III. Sie wird geleitet von Weert Canzler und Andreas Knie. Während dieser Zeit sind eine Vielzahl von Projekten entwickelt worden, die das Thema Mobilität in den Sozialwissenschaften als neuen Forschungsbereich etabliert haben. Darüber hinaus konnten mit Praxispartnern wie der AUDI AG oder auch der Deutschen Bahn AG zweimal erfolgreich Unternehmen gegründet werden (choice GmbH sowie InnoZ GmbH). Zur Zeit läuft ein umfangreiches Forschungsvorhaben unter dem Titel „Demografische und wirtschaftsstrukturelle Auswirkungen auf die Mobilität der Gesellschaft in den nächsten Jahrzehnten. Konsequenzen für die Verkehrsträger und die Zukunft staatlicher Daseinsvorsorge (DEWIMOBIN)“, das zusammen mit dem Tochterunternehmen „Innovationszentrum für Mobilität und gesellschaftlichen Wandel“ (InnoZ) bearbeit und vom Bundeswirtschaftsministerium gefördert wird. Daneben werden mehrere kleine Vorhaben bearbeitet, die sich mit innovativen Mobilitätslösungen in verkehrsschwachen Räumen beschäftigen.
Portal - www.verbraucherfuersklima.de
Produzierte Fahrzeuge - Weltkarte - Weltautomobilverband (OICA) www.oica.net
Zahl der billig Fluglinien
World Development Indicators - Datenbank der Weltbank Treibhausgas-Eimissionen als Wohlststandsindikator
www.umweltbundesamt.de/verkehr
(Transport-Kommunikations Infos - www.bpb.de )
World Tourism Organisation - unwto.org/en
Statistik der touristischen Reisen
